Zu wenig Platz für alle auf Leipzigs Straßen?
Guten Abend, liebe Leserinnen und Leser,
Ostern ist das Fest der Hoffnung. Hoffen wir also kurz vor den Festtagen mal das beste: Die bereits am Dienstag nach Ostern beginnenden Markierungsarbeiten für den Radverkehr vor dem Hauptbahnhof bringen keine langen Staus, die Verkehrssicherheit für alle steigt und auf Leipzigs Nahverkehr wird rasch so attraktiv, dass viele umsteigen.
Es braucht wenig prophetische Gabe für die Erkenntnis, dass es wohl dazu nicht kommen wird. Zumindest nicht als kurzfristiges Osterwunder. Vielmehr scheint klar: Autofahrer auf dem nördlichen City-Ring in Leipzig müssen sich in der kommenden Woche auf zusätzliche Staus einstellen. Die Stadt gab jetzt Details zu den umstrittenen Umbauarbeiten im Umfeld des Hauptbahnhofs bekannt. LVZ-Reporter Jens Rometsch hat sie aufgeschrieben - und sie in seinem Kommentar treffend eingeordnet. Fest steht nun auch: Einen Tunnel für den Autoverkehr vor dem Bahnhof wird es nicht geben - die Planungen dazu wurden eingestellt.
Der Eingriff dient vor allem der Entschärfung einer Massen-Unfallhäufungsstelle
Thomas Dienberg
Leipzigs Baubürgermeister zu der geplanten Verringerung der Autospuren vor dem Hauptbahnhof
Bleibt bei aller Aufregung eine Frage weiter offen: Reicht der Platz eigentlich für alle im Leipziger Straßennetz? Und wenn das nicht so ist - wie lässt sich der begrenzte Raum so managen, dass sich die Konflikte im Rahmen halten und künftig nicht zum Kollaps führen? Vor dieser Herausforderung steht täglich die Verkehrsmanagementzentrale der Stadt Leipzig. Mein Kollege Mathias Orbeck war vor Ort und hat sich die Arbeit näher angeschaut. Das siebenköpfige Team versucht von ihrer Zentrale in der Wurzner Straße aus, einen Verkehrsinfarkt zu verhindern: Mit intelligenten Ampelschaltungen und aktualisierten Hinweisen auf LED-Informationstafeln zum Beispiel.
Eine Herkulesaufgabe, die durch die politisch gewollte Mobilitätswende nicht kleiner wird. Der tägliche Anspruch sei es, Verkehrsflächen neu zu organisieren und dabei keinen Stau zu erzeugen, sagen die Experten. Dabei soll ihnen künftig auch Künstliche Intelligenz helfen. „Zaubern können wir aber nicht“, heißt es fast schon bedauernd von den Verkehrsmanagern. Was wohl niemand erwartet - auch wenn es mancher angesichts täglicher Verkehrsärgernisse ein bisschen erhofft hat.
Bild des Tages
- Heiratsantrag im Sande verlaufen: Die bemerkenswerte Pannenserie eine Vogtländers am Strand von Graal-Müritz haben unsere Kollegen der Ostseezeitung vor Ort verfolgt und aufgeschrieben.
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Das war sonst wichtig
Das wird morgen wichtig
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- RB spielt bei Hertha: Kann Leipzig den Rückenwind vom 2:0-Pokaltriumph gegen Dortmund auch in Berlin nutzen? Die zuletzt in der Bundesliga gestrauchelten Rasenballer wollen Wiedergutmachung - und brauchen dringend Punkte im Kampf um die Champions-League-Plätze. Los geht‘s am Sonnabend um 18.30 Uhr im Olympiastadion. Verfolgen Sie hier unseren RB-Ticker.
Ich wünsche Ihnen einen angenehmen Karsamstag. Und wenn Sie mögen, genießen Sie die Stille der Osternacht. Ostern ist nahe!
Herzlichst, Ihr Olaf Majer, stellvertretender Chefredakteur
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Das LVZ-News-Quiz
Welches Leipziger Restaurant hat erstmals einen Michelin-Stern bekommen? Wer schoss das 1:0 beim RB-Sieg gegen Dortmund? Und auf welcher Bahnstrecke sollen künftig batteriebetriebene Züge fahren? Raten Sie mit in unserem LVZ-News-Quiz zu aktuellen Themen der Woche. Viel Spaß!